MITSUBISHI FTO 1994

当時の三菱車は直線基調のデザインが多かったが、本車種は曲線で構成されている。重いV6エンジンを搭載するために足回りは比較的硬めに設定されている。またAT車には日本で初めてマニュアルモードを搭載するINVECS-IIを採用した。発売した1994年に日本カーオブザイヤーを受賞したものの、販売自体はそれほど芳しくなく、2度のマイナーチェンジを経て2000年に生産終了となりました。

At that time, Mitsubishi cars were designed in a straight line, but this car model consisted of curves. In order to install a heavy V6 engine, the suspension is set relatively stiff. In addition, we adopted INVECS-II which carries the manual mode for the first time in Japan for AT cars. Although it was awarded Japan Car of the Year in 1994 when it was released, the selling itself was not so good, after 2 minor changes, production ended in 2000.