MITSUBISHI STARION
1982年5月14日、発売。キャッチコピーは『ヘラクレスの愛馬、アリオンが今、星になって帰ってきた』（車名の Starion は、英 Star と同 Arion のかばん語である）角張ったボディデザインはアメリカ市場を意識したものであるが、ランサーセレステを開発した二村正孝...
MITSUBISHI MIRAGE 1978-1983
エンジンは、横置きのSOHC・直列4気筒のガソリンエンジンのみで、排気量は1,200cc（オリオン・G11B） と1,400cc（オリオン・G12B）で、後に1,600cc（サターン80・G32B）が追加された。また、初代のみの特徴としてチルトボンネットを採用している。マニ...
MITSUBISHI LANCER CELESTE T-shirt
何かしら、今回のセレステにいい感じのバイブスを感じて、思わずTシャツにしてみました！ セレステオーナー様がいらっしゃいましたら、おひとついかがですか？ マシマロイズ Club-T ご依頼があれば、お作りいたします。
MITSUBISHI LANCER CELESTE 1975
「CELESTE」はラテン語で「青い空」という意味。「機能と美を調和させた車」という意味を込めて命名された。 一方、当初は単に「セレステ」の名称で進められていたが、第一次オイルショックの影響で所轄官庁が「新型車」の追加を快く思わず、苦肉の策としてランサーの一バージョンという...
MITSUBISHI FTO 1994
当時の三菱車は直線基調のデザインが多かったが、本車種は曲線で構成されている。重いV6エンジンを搭載するために足回りは比較的硬めに設定されている。またAT車には日本で初めてマニュアルモードを搭載するINVECS-IIを採用した。発売した1994年に日本カーオブザイヤーを受賞し...
MITSUBISHI GALANT COUPE FTO 1971
ホッテストバージョンとなる「GSR」にはオーバーフェンダーが装着され、FTOのスポーティーイメージが高まった。 1974年10月 - 排出ガス規制の影響を受け、車種を整理、縮小。GSRは廃止となる。 また、後継となるランサーセレステが登場した事により販売終了。次期FTOの登...