TOYOPET CROWN2
2代目クラウンの特徴的なフラットなグリルは、同車の頭文字「T」をモチーフにしている。また、初期型は丸いテールレンズの下に涙のようにバックランプが備わっていたため、「涙テール」と呼ばれています。 The characteristic flat grill of the...
TOYOPET CROWN
いわゆる、観音クラウンと呼ばれた初代クラウン。他社が外国メーカーと技術提携を結ぶ中、独自開発を選んで築きあげた純国産車の当時としては進歩的な渾身の1台であろう。 The first crown called so-called Kanon Crown. In the...
MITSUBISHI DEBONAIR
デボネアは、現在では安価で程度の良い個体が手に入りやすく、角ばったデザインなど、アメ車気分にたっぷり浸れると、カスタマイズしたり、その人気が高まっている。 Debonair is now cheap and easy to get individuals of good...
NISSAN CEDRIC 230
3代目セドリックと4代目グロリアがほとんど見分けがつかなくなった1971年。フロントグリル、エンジンフード、リアコンビランプ、オーナメント類以外はすべて共用する姉妹車となった。 In 1971 when the third generation Cedric and the...
NISSAN CEDRIC 130
2代目セドリック 130型 前期型は初代の顔を踏襲されておりましたが、後期型でアメリカンフェイス！？になりました。自分にとっても時代の変化をも同時に感じられますね。 The second generation Cedric 130 type early model had...
NISSAN CEDRIC H31
タテ目からマイナーチェンジして、横目セドリックに！さらにワイドに、さらに重役クラスになって、その貫禄は充分ですね！ちょび髭社長が後ろに乗ってそう！ Make minor changes from vertical eyes, to a crisp Cedric! In...
NISSAN CEDRIC 30
1960年、ライセンス車からの日産純国産車。プニンファリーナのデザインの影響とかアメ車のデザインの影響も強く受ける。特にフロントからサイドにかかるウインドシールドは1950年台のアメ車デザインそのもの。しかし、日本風にアレンジしてあるのが、とってもステキだ！
NISSAN GLORIA 1967 3rd generation
縦目グロリアやタテグロの愛称で親しまれ、そのアメ車の影響を受けたデザインが今でも人気でカスタマイズされ人気を保ち続けている。多分1967年のポンティアックGTOからの影響だろう。
PRINCE GLORIA SUPER6
このプリンス・グロリアは2代目グロリアで、中でもスーパー6は、直列6気筒の日本製量産型乗用車として初のSOHCエンジンを搭載しました。その後トヨタ・日産なども追従したのです。カッコいい！This Prince Gloria is the 2nd generation...
NISSAN BLUEBIRD-U
この610は自分が幼少の頃だったから、年配の人が乗るクルマとして見ていた。ブルーバードUと呼ばれていただけに、今までのブルーバードとは違い、ダサかった。しかし、今となってはすんごくカッコいい！ I was watching this 610 as a car that...